Архивы Чувашской Республики

29 декабря 1943 г. Алатырскому паровозоремонтному заводу вручили переходящее Красное знамя Наркомата путей сообщения. Завод занял одно из первых мест во Всесоюзном социалистическом соревновании в ноябре. На торжественной церемонии выступили представители Наркомата путей сообщения, начальник завода, секретарь горкома партии и участник боев за Сталинград. Они поздравили коллектив с успехом [2].

С началом войны завод переориентировался на выпуск военной продукции. В сентябре 1941 года на базе эвакуированного оборудования открыли цех для обработки артиллерийских снарядов. За сентябрь и октябрь установили более 300 станков. Уже в ноябре цех превысил план на 131,6%, а в декабре – на 184%.

Важную роль в увеличении объемов производства сыграло создание чугунолитейного цеха в 1941 г. Завод начал самостоятельно производить необходимые детали, включая те, что требовались для ремонта железнодорожных путей.

17 февраля 1942 г. Народный комиссариат путей сообщения принял решение об увеличении производственной мощности Алатырского паровозоремонтного завода. 5 июня того же года Государственный комитет обороны утвердил этот план. Для его реализации на завод привезли более 300 станков и агрегатов, эвакуированных из Гайворонского, Великолукского и Полтавского вагоноремонтных заводов. До войны завод занимался текущим и средним ремонтом, но с 1942 г. он стал крупной базой для капитального ремонта паровозов [1. С. 217].

_____________

1. Александров Г.А. Годы Великой Отечественной войны // История Чувашии новейшего времени. Книга 1: 1917–1945 / Чуваш. гос. ин-т гуманитар. наук; [Авт.: А.В. Изоркин и др.]. – Чебоксары: Чуваш. гос. ин-т гуманитар. наук, 2001. – С. 214–261.

2. Алатырскому паровозоремонтному заводу вручено переходящее Красное знамя НКПС // Красная Чувашия. – 1943. – 30 декабря. – № 301. – С. 1.

А.Ю. Гусарова

62-14-95