23 октября 1941 г. на особом заседании Совнаркома Чувашской АССР было принято постановление о размещении авиашколы № 3 в поселке Ибреси [2]. В годы войны она сыграла важную роль в подготовке летных кадров для советской авиации. Учебное заведение адаптировалось к условиям военного времени и сосредоточилось на быстрой и качественной подготовке пилотов. Здесь проходили переподготовку летчики, вышедшие из госпиталей и пилоты гражданской авиации, которые отправлялись на фронт для защиты Родины. Благодаря усилиям преподавателей и руководства, курсанты получали необходимые знания и навыки, что позволяло им эффективно выполнять боевые задачи.

Сама авиашкола была перебазирована в Чувашию из города Сталиногорск (ныне Новомосковск) Тульской области. Начальником школы был назначен майор М.Т. Литвинов, который выбрал место нового базирования авиашколы в п. Ибреси и принимал летный эшелон (самолеты с летчиками-инструкторами и авиатехникой) и наземные эшелоны (два товарных состава с имуществом и личным составом авиашколы). Самолеты приземлились на поле за поселком Ибреси. Учитывая, что это происходило в конце ноября месяца, борозды на огороде уже засыпало снегом. Все самолеты (около сотни) произвели посадку благополучно.

Штаб расположился в здании старого военкомата. Во дворе была казарма для курсантов. В двух небольших домиках жили летчики-инструкторы и семьи начальства. В здании средней школы временно располагалось общежитие.

Недалеко от железнодорожного вокзала расположился учебный корпус, где курсанты получали теоретические знания. Санитарное отделение разместили в одноэтажном деревянном здании недалеко от аэродрома.

Обслуживающий персонал других аэродромов располагался в близлежащих деревнях: Чувашские Тимяши, Климово, Молния. Главная столовая авиашколы находилась в райцентре в бараке на перекрестке улиц им. Кирова и Энгельса [1. С. 7].

В этой школе после тяжелого ранения с начала 1943 г. восстанавливал умение летать без ног старший лейтенант летчик Алексей Петрович Маресьев, направленный сюда управлением кадров Военно-Воздушных Сил. Маресьев занимался здесь в должности инструктора-летчика свыше пяти месяцев. В эту школу Маресьев прибыл из санатория после ранения, получив разрешение продолжать службу в авиации, и вновь учился летать, управлять самолетом, не имея ног. Маресьев прибыл сюда для испытаний в полетах на самолете и заключения о возможности продолжения им службы в качестве военного летчика. В 1943 г. он отбыл на фронт в составе гвардейского истребительного полка и до конца войны сбил 11 самолетов противника.

Летчики учились летать на УТ-2 и «У-2». К сожалению, были случаи аварий. Известен случай гибели летчика и инструктора, выпрыгнувших из загоревшегося в воздухе самолета.

_________________

1. Алексей Маресьев и Ибресинский край / ЦБС Ибресинского района. Центральная библиотека ; составители: Е.А. Воронцова, Е.Г. Иванова. – Ибреси: Центральная библиотека, 2023. – 64 с.

2. ГИА ЧР. Ф. Р-203. Оп. 23. Д. 6. Л. 79-79 об.

А.Ю. Гусарова

62-14-95